Opis proizvoda
Zavarivanje je bitan proces u proizvodnji dizelskih viljuškara. Okvir viljuškara je konstruisan zavarivanjem nekoliko komada metala, uključujući šasiju i jarbol. To je bitan dio proizvodnog procesa jer pomaže da se osigura da je viljuškar jak, izdržljiv i sposoban da adekvatno obavlja svoje potrebne funkcije.

Prilikom zavarivanja okvira viljuškara važno je koristiti visokokvalitetne materijale i opremu za zavarivanje. Ovo osigurava da su zavareni spojevi jaki i izdržljivi, sposobni da izdrže habanje i habanje pri svakodnevnim operacijama viljuškara. Proces zavarivanja također moraju izvoditi iskusni i vješti zavarivači koji su prošli odgovarajuću obuku u tehnikama zavarivanja.
Zavareni spojevi također moraju biti podvrgnuti rigoroznom testiranju kako bi se potvrdilo da ispunjavaju tražene standarde kvaliteta. Ova ispitivanja mogu uključivati ispitivanje bez razaranja, kao što je ultrazvučno ispitivanje, ispitivanje magnetnim česticama ili ispitivanje penetrantima boje, ili ispitivanje razaranja, kao što je ispitivanje zatezanja ili ispitivanje savijanja.
Zavarivanje okvira dizel viljuškara je kritičan aspekt proizvodnog procesa. Zahtijeva visokokvalitetne materijale i opremu za zavarivanje, stručne zavarivače koji su dobro obučeni u tehnikama zavarivanja i rigorozno testiranje kako bi se osiguralo da zavari ispunjavaju standarde kvalitete.












r
| Model | FD20J | FD25J | FD30J | FD35J | ||||
| 1 | Karakteristike | Vrsta snage | kg | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
| 2 | Nazivno opterećenje | mm | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 3 | Udaljenost centra tereta | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 4 | Visina dizanja | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Slobodna visina podizanja | mm | 190 | 190 | 130 | 145 | ||
| 6 | Veličina viljuške | DxŠxT | mm | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1070x125x45 | |
| 7 | Ugao nagiba jarbola | FR/RR | 6//12 | 6//12 | 6//12 | 6//12 | ||
| 8 | Minimalni radijus okretanja | mm | 2245 | 2300 | 2500 | 2575 | ||
| 9 | Minimalna širina prolaza za slaganje pod pravim uglom | mm | 4021 | 4076 | 4285 | 4370 | ||
| 10 | Minimalna širina prolaza pod pravim uglom | mm | 2240 | 2295 | 2495 | 2570 | ||
| 11 | Minimalni razmak od tla | mm | 115 | 115 | 135 | 135 | ||
| 12 | Visina štitnika iznad glave | mm | 2090 | 2090 | 2105 | 2105 | ||
| 13 | prevjes (FR) | mm | 476 | 476 | 485 | 495 | ||
| 14 | Pertormance | Maksimalna brzina kretanja | Puno opterećenje | km/h | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 15 | Maksimalna brzina dizanja | Puno opterećenje | mm/s | 530 | 490 | 460 | 430 | |
| 16 | Maksimalna vučna ruda | Puno opterećenje | KW | 17 | 17 | 23.5 | 19 | |
| 17 | Nagibnost | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 | Dimenzije | Ukupna dužina | Bez viljuški | mm | 2535 | 2595 | 2740 | 2725 |
| 19 | Ukupna širina | mm | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| 20 | Visina vilice pri maksimalnom podizanju (sa naslonom) | mm | 4020 | 4020 | 4255 | 4230 | ||
| 21 | Visina jarbola | mm | 1995 | 1995 | 2080 | 2120 | ||
| 22 | Šasija | Gume | Prednji točak | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x{1}}PR | 28x{1}}PR | |
| 23 | Zadnji točak | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 24 | Međuosovinsko rastojanje | mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ||
| 25 | Tread | Prednji točak/zadnji točak | mm | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 26 | Vlastita težina | Bez opterećenja | kg | 3400 | 3800 | 4300 | 4820 | |
| 27 | Vozi | Baterija | Napon/kapacitet | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
| 28 | Motor | Model | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 | ||
| 29 | Nazivna snaga | kw/rpm | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | ||
| 30 | Nazivni obrtni moment | Nm/rpm | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | ||
| 31 | Provrt x hod | mm | 86x102 | 86x102 | 86x102 | 86x102 | ||
| 32 | Broj cilindara | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 33 | Displacement | L | 2.369 | 2.369 | 2.369 | 2.369 | ||
| 34 | Kapacitet rezervoara za gorivo | l | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| 35 | Mjenjači (FWD/RWD) | 1/1 elektro-hidraulični usmjerivač | ||||||
| 36 | Radni pritisak | Mpa | 18.5 | |||||
| 37 | Dodatak | Tip gume (FR/RR) | Pneumatski | Pneumatski | Pneumatski | Pneumatski | ||
| 38 | Broj točkova (FR/RR) | kom | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| 39 | Brzina spuštanja (puno opterećenje) | mm/s | 450 | 450 | 500 | 350 | ||
| 40 | Brzina spuštanja (bez opterećenja) | mm/s | 400 | 400 | 490 | 340 | ||
| 41 | Raspodjela osovinskog opterećenja (puno opterećenje) (FR/RR) | kg | 4752/648 | 5544/756 | 6340/920 | 7040/1080 | ||
| 42 | Raspodjela osovinskog opterećenja (fno opterećenje) (FR/RR) | kg | 1530/1870 | 1710/2090 | 1700/2580 | 1720-3100 | ||
Proračun minimalne širine cisle za slaganje pod pravim uglom: Veličina palete: 1100 mm x 1100 mm, ukupni razmak (FR/RR): 100 mm
IZBOR I PARAMETRI TIPA MOTORA
| Proizvođač | Vrsta snage | Model | Broj cilindara | Provrt x hod | Totalni pomak | Nazivna snaga/o/min | Nazivni obrtni moment/o/min | Standard emisije | |
| mm | L | Kw/rpm | Nm/rpm | ||||||
| 1 | Japan | Benzin | K21/LPG | 4 | 83x100 | 2.164 | 31.2/2250 | 143.7/1600 | |
| 2 | Japan | Benzin | K25/LPG | 4 | 89x 100 | 2.488 | 37.4/2300 | 176.5/1600 | |
| 3 | Japan | Diesel | C240PKJ-30 | 4 | 86x102 | 2.369 | 34.3 ~ 36.5/2500 | 137.7/1800 | EU faza IllA |
| 4 | Japan | Diesel | 4JG2PE-01 | 4 | 95.4x 107 | 3.059 | 44.9/2450 | 184.7/1700 | EU faza Il |
| 5 | Yanmar, Japan | Diesel | 4TNE98 | 4 | 98x110 | 3.319 | 42.1/2300 | 177.6 ~ 196.3/1700+ 100 | EU faza ll, Tier3 |
| 6 | Yanmar, Japan | Diesel | TNV94L | 4 | 94x110 | 3.054 | 34.6/2400 | 191.5-208.5/150 | EU faza IllA |
| 7 | Mitsubishi, Japan | Diesel | S4S-455 | 4 | 94x 120 | 3.330 | 35.3/2250 | 170/1700 | EU faza IllA |
| 8 | Xinchai, Kina | Diesel | C490BPG-30 | 4 | 90x105 | 2.670 | 35.3/2250 | 156-1700-1900 | EU faza III |
| 9 | Xinchai, Kina | Diesel | A495BPG{1}}A | 4 | 95x105 | 2.980 | 42/2650 | 174/1800-2000 | Nationa Stage ll |
| 10 | Xinchai, Kina | Diesel | 4D27G31 | 4 | 90x 105 | 2.670 | 36.8/2500 | 156-1700-1900 | Nationa Stage ll |
| 11 | Xinchai, Kina | Diesel | 4D30G31 | 4 | 95x105 | 2.98 | 36.8/2650 | 174/1800-2000 | Nationa Stage ll |
Popularni tagovi: dizel viljuškar japan motor 2.5t na, Kina dizel viljuškar japan motor 2.5t na proizvođačima, dobavljačima




























