No.1 Dobre performanse
1. Hidraulički cjevovod koji koristi 24 konusa + O-prsten dvostruku zaptivku, visoka pouzdanost
2. Primena višesmernog ventila sa malim gubicima, efikasnost sistema za podizanje se povećava za 10%, temperatura ulja se smanjuje za 12 ºC
1. Hladnjak hidrauličnog ulja se dodaje na glavni povratni krug ulja, smanjujući temperaturu hidrauličkog ulja i smanjujući stopu kvarova. Okrugla prirubnica spremnika za hidrauličko ulje je zapečaćena O-prstenom kako bi se spriječilo curenje
1.Elektro-hidraulični mjenjač za rikverc, jednostavan za rad: sa kvačilom s više ploča, stabilne performanse
2. Zaštitna navlaka je dodana na cilindar upravljača kako bi se smanjilo oštećenje cilindra od vanjske sile
Opis proizvoda
Still Diesel viljuškar se sastoji od hidrauličnih uređaja male zapremine, ručki, viljuški i točkova. Koristi se za pomicanje mehaničke opreme od strane radne snage, unutrašnji preljevni ventil pruža zaštitu od preopterećenja kako bi se izbjeglo korištenje preopterećenja i smanjili troškovi održavanja. Drugo, naš proizvod ima sigurno dizajniranu ručku sa petljom, uključujući srednji položaj i otpuštanje vrha prsta. Štaviše, naši proizvodi su vrlo jaki i izdržljivi, a korištenje naših proizvoda može vam uštedjeti vrijeme i trud. Konačno, naši proizvodi imaju dobar vijek trajanja.
Posvećeni smo nastavku poboljšanja svih naših Still Diesel viljuškara kako bismo postigli međunarodne nivoe performansi, produktivnosti i standarda kvaliteta. Kompanija je posvećena postizanju boljeg života zaposlenih i stvaranju sigurnih i kvalitetnih proizvoda za kupce. Trenutno se naši proizvodi prodaju širom svijeta, a naša dobra usluga je također poznata u industriji.
Feature
Dizajn hidrauličke poluge Still Diesel Viljuškara sa poklopcem pruža veliki radni prostor, a njegov električni sistem upravljanja, sistem za kontrolu ubrzanja, hidraulički kontrolni sistem i sistem kočenja kontrolišu se električnim signalima, što značajno smanjuje radni intenzitet rukovaoca i značajno poboljšava radnu efikasnost. efikasnost i tačnost. Što je još važnije, naši proizvodi su izrađeni od visokokvalitetnih sirovina, koji su čvrsti i izdržljivi. Konačno, naši proizvodi se mogu koristiti u različitim okruženjima bez ikakvih grešaka.
| FD70 | ||||
| Parametar proizvoda | ||||
| Model | FD50 | FD60 | FD70 | |
| Nazivno opterećenje podizanja | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
| Udaljenost centra tereta | mm | 600 | ||
| Slobodna visina podizanja | mm | 210 | ||
| ukupna dužina (sa viljuškom/bez viljuške) | mm | 4690/3510 | 4720/3590 | 4810/3680 |
| Širina | mm | 1970 | ||
| Visina štitnika iznad glave | mm | 2500 | ||
| Međuosovinsko rastojanje | mm | 2250 | ||
| Minimalni razmak od tla | mm | 230 | ||
| Ugao nagiba jarbola (prednji/stražnji) | % | 6 stepeni /12 stepeni | ||
| Guma br. (prije) | 8.25-15-14PR | |||
| Guma br. (poslije) | 8.25-15-14PR | |||
| Minimalni radijus okretanja (spoljna strana) | mm | 4080 | 4120 | 4180 |
| Minimalna širina prolaza pod pravim uglom | mm | 5230 | 5290 | 5360 |
| Veličina viljuške | mm | 1220x150x60 | 1220x150x65 | |
| maksimalna radna brzina (puno opterećenje/bez opterećenja) | km/h | 24/29 | 23/29 | 22/29 |
| maksimalna brzina dizanja (puno opterećenje/bez opterećenja) | mm/s | 510/530 | 500/530 | 500/480 |
| maksimalna sposobnost uspona (puno opterećenje/bez opterećenja) | % | 15/20 | ||
| Težina viljuškara | kg | 8400 | 8900 | 9600 |
| Model motora | 全柴Quanchai4J1-115C32 ili Isuzu | |||
Parametar proizvoda
| Model | FD50J | FD60J | FD70J | FD80J | FD100J | FD120J | ||||
| 1 | Karakteristike | Vrsta snage | kg | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
| 2 | Nazivno opterećenje | mm | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | ||
| 3 | Udaljenost centra tereta | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| 4 | Visina dizanja | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Slobodna visina podizanja | mm | 172 | 172 | 182 | 182 | 150 | 85 | ||
| 6 | Veličina viljuške | DxŠxT | mm | 1220x 150x60 | 1220x 150x60 | 1220x 150x 70 | 1220x 150x 80 | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 | |
| 7 | Ugao nagiba jarbola | FR/RR | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | ||
| 8 | Minimalni radijus okretanja | mm | 3580 | 3580 | 3580 | 3580 | 4280 | 4350 | ||
| 9 | Minimalna širina prolaza za slaganje pod pravim uglom | mm | 5490 | 5490 | 5500 | 5500 | 6307 | 8250 | ||
| 10 | Minimalna širina prolaza pod pravim uglom | mm | 3670 | 3670 | 3670 | 3670 | 4140 | 3877 | ||
| Minimalni razmak od tla | Centar okvira (bez opterećenja) | 250 | 250 | 250 | 250 | 340 | 406 | |||
| 11 | Dno jarbola (bez opterećenja) | mm | 185 | 185 | 185 | 207 | 232 | 260 | ||
| 12 | Visina štitnika iznad glave | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2650 | ||
| 13 | prevjes (FR) | mm | 610 | 610 | 620 | 640 | 727 | 757 | ||
| 14 | Pertormance | Maksimalna brzina kretanja | Puno opterećenje | km/h | 22 | 22 | 22 | 22 | 20 | 26 |
| Nema opterećenja | km/h | 25 | 25 | 25 | 25 | 24 | 28 | |||
| Maksimalna brzina dizanja | Puno opterećenje | mm/s | 460 | 460 | 460 | 400 | 350 | 286 | ||
| 15 | Nema opterećenja | mm/s | 520 | 520 | 520 | 430 | 370 | 305 | ||
| 16 | Maksimalna vučna ruda | Puno opterećenje | KN | 53 | 53 | 53 | 53 | 60 | 112 | |
| 17 | Nagibnost | % | 30 | 28 | 22 | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 | Dimenzije | Ukupna dužina | Bez viljuški | mm | 3630 | 3630 | 3640 | 3640 | 4252 | 4528 |
| 19 | Ukupna širina | mm | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 | 2268 | 2530 | ||
| 20 | Visina vilice pri maksimalnom podizanju (sa naslonom) | mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | 4280 | 4655 | ||
| 21 | Visina jarbola | mm | 2510 | 2510 | 2510 | 2510 | 2845 | 3230 | ||
| 22 | Šasija | Gume | Prednji točak | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |
| 23 | Zadnji točak | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |||
| 24 | Međuosovinsko rastojanje | mm | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2800 | 2950 | ||
| 25 | Tread | Prednji točak/zadnji točak | mm | 1520/1700 | 1520/1700 | 1520/1700 | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 | |
| 26 | Vlastita težina | Bez opterećenja | kg | 8760 | 9530 | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 | |
| 27 | Vozi | Baterija | Napon/kapacitet | V/Ah | 24/160 | |||||
| 28 | Motor | Model | YC4A{1}}T300 | YC4A{1}}T300 | YC4A{1}}T300 | YC4A{1}}T300 | YC4A{1}}T300 | CA6DF3YCA07160-T300 | ||
| 29 | Nazivna snaga | kw/rpm | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 118/2200 | ||
| 30 | Nazivni obrtni moment | Nm/rpm | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 640/1300-1700 650/1300-1600 |
||
| 31 | Provrt x hod | mm | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 110x125 108x125 |
||
| 32 | Broj cilindara | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | |||
| 33 | Displacement | L | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 7.12/6.87 | ||
| 34 | Kapacitet rezervoara za gorivo | L | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 215 | ||
| 35 | Mjenjači (FWD/RWD) | 2/2 elektro-hidraulični usmjerivač | ||||||||
| 36 | Radni pritisak | Mpa | 19.5 | |||||||
| 37 | Dodatak | Tip gume (FR/RR) | Pneumatski | Pneumatski | Pneumatski | Pneumatski | Pneumatski | Pneumatski | ||
| 38 | Broj točkova (FR/RR) | kom | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | ||
| 39 | Brzina spuštanja (puno opterećenje) | mm/s | 460 | 460 | 460 | 500 | 410 | 383 | ||
| 40 | Brzina spuštanja (bez opterećenja) | mm/s | 350 | 350 | 350 | 350 | 320 | 330 | ||
| 41 | Raspodjela osovinskog opterećenja (puno opterećenje) (FR/RR) | kg | / | / | 13870/2150 | / | 21400/2420 | 2517 | ||
Popularni tagovi: još uvijek dizel viljuškar, Kina još uvijek proizvođači, dobavljači dizelskih viljuškara
