Opis proizvoda
Električni viljuškari su postali sve popularniji posljednjih godina, a njihova struktura i karakteristike se razlikuju od tradicionalnih viljuškara na plin.
Električni viljuškari imaju električni motor umjesto motora s unutrašnjim sagorijevanjem, što ih čini tišima i ekološki prihvatljivijima. Baterija se obično nalazi ispod sjedala ili u stražnjem dijelu viljuškara i može se lako ukloniti i zamijeniti.
Kontrole i mjerači viljuškara su digitalni, sa ekranom koji se nalazi na instrument tabli. Ovo omogućava veću preciznost u kontroli podizanja i vršenju podešavanja.
Jarbol viljuškara, koji podržava nosač dizalice, obično je napravljen od čelika i može se podesiti na različite visine. Sama kolica sadrži vilice, koje se mogu podesiti po širini kako bi se prilagodile različitim veličinama paleta ili tereta.
Upravljanje i upravljivost viljuškara poboljšani su karakteristikama poput kompaktnog dizajna i malog radijusa okretanja. To čini električne viljuškare idealnim za upotrebu u uskim prolazima ili skučenim prostorima.
Jedinstvena struktura i karakteristike električnih viljuškara čine ih popularnom i efikasnom opcijom za rukovanje materijalom u širokom spektru industrija.


Pogonski sistem koristi horizontalnu pogonsku osovinu u obliku ventilatora raspoređenu paralelno sa velikim prenosnim odnosom. Baterija se nalazi na dnu šasije, kamion ima dobru stabilnost.

Integrisano kovana Integrisana upravljačka osovina, sa sistemom za ublažavanje udara sa odličnom udobnošću u vožnji i produžava radni vek.

Parkirna kočnica tipa čegrtaljke omogućava da kamion ostane na nagibu od 15% bez brige o sigurnosti.

1, Efikasna parkirna kočnica sa čegrtaljkom čini parkiranje sigurnim i sigurnim
2, Cijeli automobil je opremljen LED signalnim svjetlom, koje je efikasno i štedi energiju. Široki prednji i stražnji vid uvelike poboljšavaju upravljivost vozača.
3, Podesivo sjedište, prema potrebama vozača, može se podesiti naprijed-nazad, volan se također može podesiti gore-dolje, tako da dosegne pravi ugao. Uvelike poboljšati udobnost vozača.

| 1 | Model | FB50 | |
| 2 | Način vožnje | Električni | |
| 3 | Vrsta operacije | Sedeći | |
| 4 | Nosivost/nazivno opterećenje | kg | 5000 |
| 5 | Udaljenost centra tereta | mm | 500 |
| 6 | Međuosovinsko rastojanje | mm | 1950 |
| 7 | Servisna težina uklj. baterija | kg | 6950 |
| 8 | Tip guma | Čvrsta guma | |
| 9 | Veličina guma, prednje | 250-15 | |
| 10 | Veličina guma, zadnje | 23x9-10 | |
| 11 | Točkovi,broj prednji/stražnji (×=pogonski točkovi) | 2x2 | |
| 12 | Nosač jarbola/viljuške se naginje naprijed/nazad | deg | 6/10 |
| 13 | spuštena visina jarbola | mm | 2250 |
| 14 | Free lift | mm | 150 |
| 15 | Visina dizanja | mm | 3000 |
| 16 | Produžena visina jarbola | mm | 4117 |
| 17 | Ukupna dužina | mm | 3962 |
| 18 | Dužina do lica viljuški | mm | 2892 |
| 19 | Ukupna širina | mm | 1500 |
| 20 | Dimenzije viljuške | mm | 50x150x1070 |
| 21 | Razmak od tla, natovaren, ispod jarbola | mm | 135 |
| 22 | Razmak od tla, centar međuosovinskog razmaka | mm | 165 |
| 23 | Radijus okretanja | mm | 2690 |
| 24 | Brzina putovanja, opterećen/neopterećen | km/h | 14/15 |
| 25 | Radna kočnica | Mehanički | |
| 26 | Naziv pogonskog motora | kw | 20 |
| 27 | Ocjena motora dizanja | kw | 26 |
| 28 | Standardna baterija | Li-ion baterije ili olovne baterije | |
| 29 | Napon baterije, nominalni kapacitet | V/Ah | 80/412/554 |
| 30 | Težina baterije | kg | 330/420 |
| 31 | Vrsta upravljanja pogonom | AC |





| 1 | Model | FB50 | |
| 2 | Način vožnje | Električni | |
| 3 | Vrsta operacije | Sedeći | |
| 4 | Nosivost/nazivno opterećenje | kg | 5000 |
| 5 | Udaljenost centra tereta | mm | 500 |
| 6 | Međuosovinsko rastojanje | mm | 1950 |
| 7 | Servisna težina uklj. baterija | kg | 6950 |
| 8 | Tip guma | Čvrsta guma | |
| 9 | Veličina guma, prednje | 250-15 | |
| 10 | Veličina guma, zadnje | 23x9-10 | |
| 11 | Točkovi,broj prednji/stražnji (×=pogonski točkovi) | 2x2 | |
| 12 | Nosač jarbola/viljuške se naginje naprijed/nazad | deg | 6/10 |
| 13 | spuštena visina jarbola | mm | 2250 |
| 14 | Free lift | mm | 150 |
| 15 | Visina dizanja | mm | 3000 |
| 16 | Produžena visina jarbola | mm | 4117 |
| 17 | Ukupna dužina | mm | 3962 |
| 18 | Dužina do lica viljuški | mm | 2892 |
| 19 | Ukupna širina | mm | 1500 |
| 20 | Dimenzije viljuške | mm | 50x150x1070 |
| 21 | Razmak od tla, natovaren, ispod jarbola | mm | 135 |
| 22 | Razmak od tla, centar međuosovinskog razmaka | mm | 165 |
| 23 | Radijus okretanja | mm | 2690 |
| 24 | Brzina putovanja, opterećen/neopterećen | km/h | 14/15 |
| 25 | Radna kočnica | Mehanički | |
| 26 | Naziv pogonskog motora | kw | 20 |
| 27 | Ocjena motora dizanja | kw | 26 |
| 28 | Standardna baterija | Li-ion baterije ili olovne baterije | |
| 29 | Napon baterije, nominalni kapacitet | V/Ah | 80/412/554 |
| 30 | Težina baterije | kg | 330/420 |
| 31 | Vrsta upravljanja pogonom | AC |
Popularni tagovi: veliki električni viljuškar od 5 tona, proizvođači, dobavljači velikih električnih viljuškara od 5 tona u Kini

























