Opis proizvoda
Veliki dizelski viljuškar s hidrauličnim pogonom je robusno i efikasno rješenje za rukovanje materijalom dizajnirano za teške zadatke. Ovaj viljuškar je savršen za teške industrije, neravne terene i proizvodna područja. Veliki dizelski viljuškar s hidrauličnim pogonom je vrhunska prednost za industrijske aktivnosti koje uključuju zadatke rukovanja teretom visoke preciznosti.
Veliki dizelski viljuškar s hidrauličnim pogonom naširoko se koristi u brodskim lukama, skladištima i gradilištima. Njegov robustan dizajn omogućava efikasno rukovanje velikim teretima i siguran i brz transport na velike udaljenosti. Gume za teška opterećenja omogućavaju mu da se kreće po neravnim terenima s lakoćom, što ga čini idealnim izborom za primjenu na otvorenom. Njegov hidraulični pogonski sistem omogućava mu da bez napora podiže i pomera teške terete, što ga čini savršenim rešenjem za proizvodne i građevinske lokacije.
Karakteristike:
1. Robustan dizajn: viljuškar je dizajniran da izdrži teške aktivnosti, što ga čini sposobnim za rukovanje velikim teretima s lakoćom.
2. Hidraulični pogonski sistem: Viljuškar je opremljen hidrauličnim pogonskim sistemom koji omogućava efikasno i precizno podizanje tereta i rukovanje.
3. Veliki kapacitet nosivosti: Velika nosivost viljuškara omogućava mu da s lakoćom podnese teške i prevelike terete.
4. Mogućnosti na otvorenom: Njegove gume za teške uslove rada i robustan dizajn omogućavaju mu da se kreće po grubim terenima, što ga čini pogodnim za primjenu na otvorenom.
5. Višenamjenske mogućnosti: Viljuškar je opremljen višenamjenskim mogućnostima koje mu omogućavaju da iskusi glatke i efikasne operacije rukovanja teretom.
Veliki dizelski viljuškar s hidrauličnim pogonom je vrhunsko rješenje za rukovanje materijalom za teške industrije, neravne terene i gradilišta. Njegov robustan dizajn, hidraulički pogonski sistem, velika nosivost, višenamenske mogućnosti i spoljašnje mogućnosti čine ga najefikasnijim i najpouzdanijim viljuškarom. Njegovi niski zahtjevi za održavanjem i ekonomičnost čine ga savršenim izborom za bilo koju industrijsku primjenu.

Sistem napajanja: YUCHAI ili Cummins motor, u skladu sa standardima emisije, jaka snaga, jaka otpornost na vremenske uslove,
Sistem goriva: Pored sopstvenog primarnog filtera motora, dodat je još jedan primarni filter kako bi se bolje primenio na zahteve niske kvalitete goriva.
Mjenjač: samorazvijeni poboljšani ručni samopromjenjivi mjenjač, pouzdan, siguran i jednostavan za održavanje
Pogonska osovina viljuškara za teške uslove rada koristi se za zadovoljavanje potreba kontinuiranog rada u teškim radnim uslovima

Hidraulični sistem: Upotreba hidrauličnog sistema italijanske kompanije, visoka efikasnost i ušteda energije
Kočioni sistem: Stezni disk kočni sistem koji koristi tehnologiju gas cap oil, siguran i pouzdan
Strukturni dijelovi tjelesnog sistema visoke čvrstoće: Struktura okvira s visokom čvrstoćom ploča i dizajnom kutije je izdržljivija
Hood: Okrenite haubu kako biste potpuno oslobodili unutrašnji prostor za održavanje.
Sistem točkova: ceo sistem je standardno opremljen gumama na naduvavanje, klirens vozila se povećava, ima bolju prohodnost, felge prednje i zadnje gume su izmenjive, cela mašina može biti opciono rezervisana pozicija za ugradnju rezervne gume.
Parametar proizvoda
|
Stavka |
Opis projekta | Jedinica |
FD200 |
|
Karakteristike |
Nazivno opterećenje |
Kg |
20000 |
|
Load Center |
mm |
900 |
|
|
Međuosovinsko rastojanje |
mm |
4160 |
|
|
Težina |
Težina |
kg |
30000 |
|
Šasija |
Specifikacije guma: Prednje |
|
14.00-24 |
|
Specifikacije guma: stražnja |
|
12.00-24 |
|
|
Broj guma, prednje/zadnje (točkovi sa X pogonom) |
|
4/2 |
|
|
Dimenzije |
Ugao nagiba jarbola/kočije (prednji/stražnji) |
stepen (stepen) |
6/12 |
|
Visina jarbola (spuštanje viljuške) |
mm |
3930 |
|
|
Visina podizanja jarbola |
mm |
4000 |
|
|
Max.visina |
mm |
5900 |
|
|
Ukupna visina (sa viljuškama) |
mm |
8450 |
|
|
Prednja viljuška okomita na stražnjoj strani vozila |
mm |
6250 |
|
|
Ukupna širina |
mm |
2930 |
|
|
Dimenzija viljuške |
mm |
2200*240*100 |
|
|
Širina nosača viljuške |
mm |
2930 |
|
|
Središte međuosovinskog razmaka min. tlo (sa opterećenjem) |
mm |
420 |
|
|
Brzina putovanja (sa teretom/bez tereta) |
km/h |
26/30 |
|
|
Performanse |
Maks. brzina dizanja (sa opterećenjem/bez opterećenja) |
mm/s |
260/270 |
|
Tractionn |
KN |
140 |
|
|
Mogućnost nagiba (sa opterećenjem/bez opterećenja) |
% |
20/22 |
|
|
Motor |
Marka/model motora |
|
Yuchai/Cummins |
|
cilindar br |
6 |





| Model | FD200 | ||
| Karakteristike | Nazivno opterećenje | Kg | 20000 |
| Load Center | mm | 900 | |
| Međuosovinsko rastojanje | mm | 4160 | |
| Težina | Težina | kg | 30000 |
| Šasija | Specifikacije guma: Prednje | 14.00-24 | |
| Specifikacije guma: stražnja | 12.00-24 | ||
| Broj guma, prednje/zadnje (točkovi sa X pogonom) | 4/2 | ||
| Gaz točaka: Prednji | mm | 2080 | |
| Gaz točaka: stražnji | mm | 2130 | |
| Dimenzije | Ugao nagiba jarbola/kočije (prednji/stražnji) | stepen (stepen) | 6/12 |
| Visina jarbola (spuštanje viljuške) | mm | 3930 | |
| Visina podizanja jarbola | mm | 4000 | |
| Max.visina | mm | 5900 | |
| visina do štitnika za glavu (visina do kabine) | mm | 3360 | |
| Ukupna visina (sa viljuškama) | mm | 8450 | |
| Prednja viljuška okomita na stražnjoj strani vozila | mm | 6250 | |
| Ukupna širina | mm | 2930 | |
| Dimenzija viljuške | mm | 2200*240*100 | |
| Širina nosača viljuške | mm | 2930 | |
| Jarbol minimalno tlo (sa opterećenjem) | mm | 340 | |
| Središte međuosovinskog razmaka min. tlo (sa opterećenjem) | mm | 420 | |
| Min. radijus okretanja | mm | 5940 | |
| Brzina putovanja (sa teretom/bez tereta) | km/h | 26/30 | |
| Performanse | Maks. brzina dizanja (sa opterećenjem/bez opterećenja) | mm/s | 260/270 |
| tractionn | KN | 140 | |
| nagibnost (sa opterećenjem/bez opterećenja) | % | 20/22 | |
| Motor | Marka/model motora | Yuchai/Cummins | |
| cilindar br | 6 | ||
| Drugi | Zupčanici mjenjača (prednji/stražnji) | 2/1 |
Popularni tagovi: veliki dizelski viljuškar s hidrauličnim pogonom, Kina proizvođači, dobavljači velikih dizelskih viličara s hidrauličnim pogonom
























