- Model:
FD30F
- Nosivost:
3000kg
- Visina dizanja:
3000-6000mm
- Dužina viljuške:
1220-2200
- Centar opterećenja:
500mm
- motor:
XINCHAI/ISUZU/MITSUBISHI
Viljuškar ima kapacitet dizanja do 2 tone, koji može lako transportovati teške predmete i značajno poboljšava radnu efikasnost. Njegova konstrukcija vozila je naučno dizajnirana, čvrsta i izdržljiva i može se prilagoditi raznim teškim okruženjima, osiguravajući dug vijek trajanja i visoku efikasnost viljuškara.
Terenski viljuškar od 3-20 tona-pogodan za rad na svim-terenama, terenski viljuškar je dizajniran za upotrebu na otvorenom i može preći stijene, brda ili nestabilno tlo za podizanje i sigurno podizanje i utovar efikasno i sigurno u teškim terenskim okruženjima sa snagom i preciznošću. Vuča teških ili velikih tereta.

Ima dobru stabilnost, pogodan je za velika opterećenja, nema ograničenja u vremenu upotrebe i uglavnom se koristi na otvorenom. U poređenju sa benzinskim motorima, dizel motori imaju dobre performanse snage (nije lako zaustaviti se pri malim brzinama, jaku sposobnost preopterećenja i jaku sposobnost dugog rada) i niske troškove goriva.

Uvijek smo vam na usluzi kada vam zatreba
NUO SHINGTON(HANGZHOU) PRECISION MACHINERY LTD 20 godina kontinuiranog razvoja
Formiran 1997. godine, viljuškar je razvio široku bazu kupaca koja odražava široki presjek industrije i trgovine.
Izrada sveobuhvatne usluge identifikacije brenda viljuškara, uključujući široku paletu procesa štampanja i prihvatanje napretka u tehnologiji za proizvodnju isplativih i visokokvalitetnih proizvoda. Proizvodni pogon smješten u provinciji Zhejiang u istočnoj Kini, opslužuje cijeli svijet.
aktivni članovi
godine iskustva
događaji i izazovi
stručni instruktori
Primjena električnih viljuškara
Skladištenje i logistika: Efikasno rukovanje paletama i slaganje
Proizvodnja: Glatki protok materijala kroz proizvodne linije
Maloprodaja i distribucija: rješenja za{0}}štede prostora s električnim viličarom za prolaz
Konstrukcija i priključci: Izdržljive performanse teškog-opterećenja

Prikaz proizvoda
Prednosti proizvoda
Dizelski viljuškar za teške terene je specijalno dizajniran za surovo vanjsko okruženje, težište vozila je nisko, odlična stabilnost, opremljen dvostepenim filterom za zrak, sa vrhunskim kapacitetom prečišćavanja zraka
Van-vakum pneumatik velike veličine sa dubokim uzorkom sa odličnom-sposobnošću van puta i apsorpcijom udara.
Širi dizajn jarbola, šire vidno polje vožnje. Sjedalo s vješanjem smanjuje umor od vožnje.
Snaga snažna za ispunjavanje zahtjeva Euro 5 i EPA za emisiju izduvnih gasova
fizički prikaz




Optimizirani dizajn novog okvira za široki pogled, gornjeg zaštitnog okvira za široki pogled i instrument table na dnu tijela može povećati vidno polje operatera i poboljšati sigurnost.


Visokofrekventni integrirani kontroler osigurava glatku i preciznu kontrolu hodanja i podizanja, odlične performanse regulacije brzine, performanse uparivanja elektronske kontrole motora, sa regenerativnim kočenjem, kočenjem unatrag, anti-proklizavanjem i drugim funkcijama, sigurnim i pouzdanim.


Otvoreni dizajn za kontroler i motor za podizanje, praktičnije održavanje ili
Motor koristi AC motor, bez održavanja-i snažnu snagu. Konvencionalni DC motori zahtijevaju čestu zamjenu karbonskih četkica, dok svi-motori naizmjenične struje ne zahtijevaju zamjenu ugljenih četkica.
Standardna konfiguracija je litijum željezo-fosfatna (LFP) baterija sa efikasnim brzim punjenjem. Opcioni različiti kapaciteti baterija za različite radne zahteve: standardna konfiguracija je 80V412Ah, opciono 80V554Ah.
Standardni potpuni AC kontrolni sistem i opcioni sistem upravljanja voznim parkom. Standardna REMA/Anderson veza za punjenje, l opcioni inteligentni utikač za automobile-u tehnologiji punjenja visoke frekvencije.
Standardni potpuni AC kontrolni sistem i opcioni sistem upravljanja voznim parkom. Standardna prednost REMA/Andersothe rasporeda litijum-jonskog električnog viljuškara, tako da je težina kamiona lagana, a centar gravitacije optimizovan, a ukupna potrošnja energije je efektivno poboljšana.
|
Model |
|
FD30-F |
|
Način vožnje |
|
Diesel |
|
Nazivni kapacitet |
kg |
3000 |
|
Load Center |
mm |
500 |
|
Servisna težina |
kg |
5080 |
|
Tip gume (prednji/zadnji) |
|
Pneumatski |
|
Točak broj X= pogonski točak (prednji/stražnji) |
|
2X/2X |
|
Veličina gume (prednje) |
|
14-17.5-14PR |
|
Veličina gume (stražnje) |
|
10.0/75-15.3-12PR |
|
Front Tread |
mm |
1217 |
|
Rear Tread |
mm |
1206 |
|
Međuosovinsko rastojanje |
mm |
1920 |
|
Veličina viljuške (DxŠxT) |
mm |
1220x120x45 |
|
Ugao nagiba jarbola (F/R) |
deg |
10/12 |
|
Visina podizanja |
mm |
3000 |
|
Visina jarbola spuštena |
mm |
2265 |
|
Slobodna visina podizanja |
mm |
165 |
|
Produženi jarbol |
mm |
4342 |
|
Dužina do lica vilice |
mm |
3110 |
|
Ukupna širina |
mm |
1560 |
|
Visina štitnika iznad glave |
mm |
2260 |
|
Front Overhang |
mm |
580 |
|
Rear Overhang |
mm |
610 |
|
Radijus okretanja (spolja) |
mm |
3200 |
|
Razmak od tla (dno jarbola) |
mm |
270 |
|
Min. ukrštanje prolaza |
mm |
2780 |
|
Minimalna širina prolaza za slaganje pod pravim uglom |
mm |
5200 |
|
Max. Brzina putovanja (puno opterećenje/bez opterećenja) |
km/h |
20/21 |
|
Brzina dizanja (puno opterećenje/bez opterećenja) |
mm/s |
510/550 |
|
Brzina spuštanja (puno opterećenje/bez opterećenja) |
mm/s |
Manje ili jednako 600/ Veće ili jednako 300 |
|
Maksimalna sposobnost nagiba (puno opterećenje) |
% |
50 |
|
Model motora |
|
Kineski motor Japanski motor |
|
Nazivna snaga |
Kw/rpm |
36.8/2500 |
|
Nazivni obrtni moment |
Nw/rpm |
186/1600-1800 |
|
No.of Cylinder |
|
4 |
|
Provrt x Stroke |
mm |
98x105 |
|
Displacement |
L |
3.167 |
|
Kapacitet rezervoara za gorivo |
L |
60 |
|
Baterija (napon/kapacitet) |
V/Ah |
12/80 |
|
Transmission Type |
|
hidraulični |
|
Radni pritisak |
Mpa |
18 |
Popularni tagovi: 3 tone 4wd neravni terenski dizel viljuškar, Kina 3 tone 4wd neravni terenski dizel viličar proizvođači, dobavljači













